Ваш Email:
Ваш пароль:
Забыли пароль?
Email:
Высокое качество по оптимальной цене!
Перезвоните мне
- Главная
- Шины
- Matador
- MP 30 Sibir Ice 2
- 185/70R14 92T
Matador MP 30 Sibir Ice 2 185/70R14 92T
30 отзывов
4 550 руб. /шт.
Убрать из избранного
Добавить в избранное
Общие характеристики
Интернет-магазин Оптишина предлагает купить шины Matador MP 30 Sibir Ice 2 185/70R14 92T в Симферополе и других городах Крыма. Большое наличие на складах по Крыму. Доставка и шиномонтаж. Цена в Крыму 4 550 за шт.
Варианты
Описание
Отзывы 5
Другие варианты
Типоразмер
Наличие
Под заказ
Цена
Достоинства: Не дорогая, цена - качество на 5, прочная, терпит удары, в том числе боковые
Недостатки: Низкие сцепные свойства
Недостатки: Низкие сцепные свойства
Комментарий: Добротная достаточно дешевая резина, на гололеде ведёт себя хорошо. Из минусов мягковата и шумновата, но за её стоимость это норма, у всех так, это же не хакка 7 которая в три раза дороже.
За 2 года использования шипов потерял % 20 при агрессивной езде, протектор не износился.
За 2 года использования шипов потерял % 20 при агрессивной езде, протектор не износился.
Достоинства: Что вам сказать, резина не громкая, относительно мягкая. По расходу топлива середнячок, гвозди пока все намести.
Недостатки: Плохо на скорости держит на льду, укатоном снеге в поворотах , будте осторожней. Очень плохой держак. Снос задней части автомобиля в этом случае не предсказуем ( мгновенный ), на переднем приводе. Если есть система ESC ( система курсовой устойчивости ) то Вам может повезёт, а если нет то Вас развернет. Постоянно пробуксовывает при интенсивном разгоне на любом покрытие ( асфальт невщет ) . Комментарий: Пробег на этой резине пока небольшой, 3000 км. Резина относительно мягкая ( между Бриджстоун Ice Cruiser 7 и Nokian Hakka 5). Некоторые пишут что резина плохо держи курсовую устойчивость в колее и на слякотье. Я скажу что это не так, наоборот ей могут позавидовать многие именитые бренды. Управление автомобиля одно удовольствие на такой дороге, а вот в повороты нужно входить с особой осторожностью особенно на льду и укатоном снеге, снос задней части автомобиля. Боковая поддержка в этой резины очень плохая, хуже чем в Cordiant Snow Crocс 2 . При интенсивном разгоне особенно на льду пробуксовка постоянно , это скорее связано из-за гвоздей, их очень мало и торчат они не очень. Торможении на любом покрытии не из лучших и не худших, скажем так, что привыкаешь быстро к ним. Проходимость не плохая. На снежной дороге на скорости управляется по прямой стабильно , при резких перистроениях на любом покрытии на скорости за 120 км гуляет корма , неприятные ощущения, поэтому
рекомендую маневрировать плавно без резких движений. Попадания при скорости в лужу автомобиль ведет себя прекрасно. Но одно но, вся вода из подкалес по чему-то накрывает автомобиль . Рекомендую её тем кто больше ездит по городу, по трассе не знаю,? ( НА ЛЮБИТЕЛЯ ) если только не превышать , а так в общим неплоха за эти деньги. Но скорее всего буду её пробовать, так-как по трассе мне нужно что-то другое. Думаю рассмотреть на следущий сезон фрикционную резину (липучку...
Недостатки: Плохо на скорости держит на льду, укатоном снеге в поворотах , будте осторожней. Очень плохой держак. Снос задней части автомобиля в этом случае не предсказуем ( мгновенный ), на переднем приводе. Если есть система ESC ( система курсовой устойчивости ) то Вам может повезёт, а если нет то Вас развернет. Постоянно пробуксовывает при интенсивном разгоне на любом покрытие ( асфальт невщет ) . Комментарий: Пробег на этой резине пока небольшой, 3000 км. Резина относительно мягкая ( между Бриджстоун Ice Cruiser 7 и Nokian Hakka 5). Некоторые пишут что резина плохо держи курсовую устойчивость в колее и на слякотье. Я скажу что это не так, наоборот ей могут позавидовать многие именитые бренды. Управление автомобиля одно удовольствие на такой дороге, а вот в повороты нужно входить с особой осторожностью особенно на льду и укатоном снеге, снос задней части автомобиля. Боковая поддержка в этой резины очень плохая, хуже чем в Cordiant Snow Crocс 2 . При интенсивном разгоне особенно на льду пробуксовка постоянно , это скорее связано из-за гвоздей, их очень мало и торчат они не очень. Торможении на любом покрытии не из лучших и не худших, скажем так, что привыкаешь быстро к ним. Проходимость не плохая. На снежной дороге на скорости управляется по прямой стабильно , при резких перистроениях на любом покрытии на скорости за 120 км гуляет корма , неприятные ощущения, поэтому
рекомендую маневрировать плавно без резких движений. Попадания при скорости в лужу автомобиль ведет себя прекрасно. Но одно но, вся вода из подкалес по чему-то накрывает автомобиль . Рекомендую её тем кто больше ездит по городу, по трассе не знаю,? ( НА ЛЮБИТЕЛЯ ) если только не превышать , а так в общим неплоха за эти деньги. Но скорее всего буду её пробовать, так-как по трассе мне нужно что-то другое. Думаю рассмотреть на следущий сезон фрикционную резину (липучку...
Достоинства: Цена
Недостатки: Длинный тормозной путь, сносит зад авто при поворотах Комментарий: Спустя пол зимы могу смело сказать что резина не Айс! Копает вроде хорошо по рыхлому снегу, по льду не сильно но пробуксовывает. Тормозной путь длинный. Зад авто сносит на каждом повороте, выкидывает прям. До этого были: Нокиан хакапелита 4 2008 г.в., Кама какая-то, но так плохо себя не вела ни Кама ни хакапелита-10 годовалая и почти без шипов.
Недостатки: Длинный тормозной путь, сносит зад авто при поворотах Комментарий: Спустя пол зимы могу смело сказать что резина не Айс! Копает вроде хорошо по рыхлому снегу, по льду не сильно но пробуксовывает. Тормозной путь длинный. Зад авто сносит на каждом повороте, выкидывает прям. До этого были: Нокиан хакапелита 4 2008 г.в., Кама какая-то, но так плохо себя не вела ни Кама ни хакапелита-10 годовалая и почти без шипов.
Достоинства: Машина Ford Mondeo 4 с ESP и ABS - за 5 лет езды в том числе летом претензий нет. В Петербурге под 180км/ч летом ехал и ничего, зимой 140 км/ч. Отлично держит лед, не раз уходил от ДТП путем - - - - - прерывистого резкого топанья на тормоз - и резина просто вгрызалась в лед. Меня это очень радует. Аквапланирование появляется после 120км/ч но только в колее, но ESP выравнивает и всё пох.., на ровном сыром асфальте ехал под 160км/ч - не одного повода для нервухи. В кашу загорается ESP и под 100 км/ч нормально прет.
Недостатки: Шипы через 30000 расшатываются, но не выпадывают.
Недостатки: Шипы через 30000 расшатываются, но не выпадывают.
